海のデッキのレイアウト:
海のデッキの長い側面は船の長さに沿って配置され、デッキの中心線に平行である。デッキサイドボードは一定の幅を維持する必要があるため、ガンワレに沿って折れた線の形をしています。前部および後方端で、デッキの幅が減少するにつれて、デッキプレートの数をそれに応じて減らすべきである、そして鋼板もまた水平に配置することができる。美しさのために、残業の中央列は、同じ幅を維持するために船の長さに沿って配置する必要があります。決定を下す際は、通常、デッキサイドパネルとプレートの中央列を最初に配置し、中央線から両側に配置し、両側のプレートの列を対称にしようと努力します。また、鋼板は大きな開口部の間に水平に配置することもできる。
これは応力集中領域であり、プレートシールとハッチの横端との間の距離は少なくとも500mmで、開口部の角の円弧半径が許容されるべきであるため、海洋デッキの端点は大きな開口部の四隅に設定しないでください。また、デッキプレートを配置する際には、これらの部材の溶接継ぎ目に重なったり近づきすぎたりしないように、デッキの上下のメンバーの位置に注意を払う必要があります。一般的に、両者の距離は50mm以上であることが必要です。
強制アクション:
デッキプレートは主に以下の様々な力を持っています:
(1)縦方向曲げ-上甲板は、縦方向の曲げ応力を負う船梁の上翼板である。
(2)アッパーデッキの横の負荷は、水圧やデッキ貨物負荷、デッキの機械的力などを負担します。下のデッキおよびプラットホームおよび他の非天候デッキの負荷はデッキの使用によって異なる。